一个城市的更新换代 大多是通过改造来完成 咱们长春亦是如此 完善城市功能 打造城市东西主轴线 长春的未来布局大变样 “五段、七核心、五节点” 你是否期待? 8月6日,长春市城乡规划委员会2018年第二次全委会会议召开,会议审议了《长春市东西主轴线城市设计》等重点议题。未来规划 “五段、七核心、五节点” 长春从规划上说是一座主轴线分明的城市,南北主轴线人民大街,以及由吉林大路—解放大路—景阳大路一线构成的东西主轴线,是展示城市风貌和建筑特色的重要载体。 此次上会审议的《长春市东西主轴线城市设计》提出,从东方广场至长春西站,自东向西将沿线分为商务商业、文商宜居、文化历史、教育宜居、西部门户5个区段,并结合各区段特色,设立7个核心区及5大功能节点。通过对东西主轴线“五段、七核心、五节点”的系统设计,整体提升沿线的形象、品位、功能、文化内涵和综合承载能力。 城市发展是一个新陈代谢 不断完善的过程 要以强烈的文化意识 指导城市规划、建设和管理 坚持全市“一盘棋” 利用好地铁2号线开通在即的有利契机 推动东西主轴线有机更新 地铁2号线 将于9月30日前通车试运营! 届时地铁2号线将和1号线一起为我们春城人民服务,1号线纵贯城市南北,2号线横穿城市东西。 2号线站点规划 双丰双丰隶属绿园区,原定名为袁家店地铁站,在长春西站附近,附近有轩轩仔游乐园、鼎源购物广场、亿腾高铁购物中心等休闲娱乐场所。长春西站在地铁2号线的长春西站未来可以换乘6号线。靠近长春西站南广场、兴隆水库,还有卓展总部、宝龙城市综合体、华润同心湖综合体等地。爱好钓鱼的朋友,可以选择去水库。兴隆堡兴隆堡靠近川香上品、同心湖公园。同心湖公园将信笺公顷园林小路及林荫场地,引进野生花卉品种,地铁2号线开通了就坐着地铁去逛公园吧。西环城路西环城路站临近锦江公园、锦江广场、同心湖公园等。和平大街和平大街站临近锦江公园、美人蕉园、景阳广场、休闲广场、乐赳赳儿童主题乐园、民俗村、欧亚春城购物中心等地。 万福街万福街附近有多家医院,绿园区中医院、吉林中山医院、吉林省肝胆病医院、长春西之米医疗美容医院等。附近的广场有锦江广场、景阳广场、正阳广场、创业广场、休闲广场。靠近长春公园、郁金香园、欧式园以及野花园,是一个较为综合的换乘枢纽。景阳广场景阳广场附近的公园有鸢尾岩石园、长春公园南门、锦江公园等。 解放桥(换乘3号线)解放桥附近是商场集聚地,有中东七彩城、巴黎春天百货、亚细亚百货、长春红旗街万达广场、欧亚商都等,是逛街的好去处。附近游玩去处有朝阳公园,中东七彩城市内公园、长春电影制片厂旧址博物馆等地。建设广场建设广场的公园有朝阳公园、御花园、儿童乐园,附近的电影院有万达国际电影城,还有伪满洲国军事部旧址,吉林大学博物馆地质博物馆、长春中泰海洋世界等。文化广场文化广场和建设广场都临近商圈,是繁华之地。除此之外文化广场还临近旧八大部、地质宫、长影集团景区、牡丹园、得力动漫游乐场等地。解放大路(换乘1号线)解放大路临近牡丹园、玫瑰园、吉林省展览馆、长春市儿童公园、东方游乐园、杏花邨公园等地。平阳街平阳街站是地铁2号线南关区段的两个站点之一,位于解放大路与平阳街交会处。靠近东北风剧院、长春市儿童公园、动植物公园、吉宇大厦等地。南关靠近孔子文化园、文庙、新时代儿童乐园、长春市天主教会等地,附近的商场有欧亚商都奥特莱斯购物中心、百兴商场等。吉林大路(换乘4号线)吉林大路附近的公园有劳动公园、滨河公园,商场有长春国贸商都,附近医院有吉林友好医院、长春市中医院分院、长春市医保指定医院等。东盛大街附近的景点有劳动公园、清真寺、普济寺、北观音寺,周围寺庙比较聚集。东环城路东环城路站在吉林大路与东环城路交会处,临近东北亚艺术博物馆、亚泰文化广场,附近还有很多火锅烧烤店可供选择。长青长青临近东方广场、欢乐海洋游乐园、妮米儿童游乐园,周末闲暇时间,可以带着宝宝度过愉快的周末。东方广场东方广场附近有欧亚万豪购物中心、东方广场、长春经济技术开发区创业展厅等。从这打车到龙嘉机场,非常方便。 届时, 长春将有8条轨道线路, 可以同步换乘。 从西湖到东方广场, 从北湖到南部新城, 长春人的生活将有巨大的变化。 长春轨道交通线路图赶快收藏 1号线:全长40.1km,共设车站31座。为南北方向骨干线,线路串联了主城和南部新城。线路北起兰家镇,沿规划路、海尔大道、北凯旋路、北人民大街、人民大街、长营高速、规划路布设,终点位于长岭子村(永丰)。2号线:全长36.5km,共设车站27座。为东西方向骨干线,线路串联了西部新城和主城。线路西起汽车国际公园,沿凯达北街、富民大路、西四环路、规划路、景阳大路、解放大路、吉林大路、长石公路布设,终点位于长春绕城高速以东的赵家岗。3号线:全长37.1km,共设车站37座。为中心区西半环“U”形辅助线,线路串联了主城和净月组团。线路北起伪皇宫,向西过长春火车站南广场沿铁路走廊、电台街、硅谷大街、卫星路、净月大街布设,至长影世纪城结束。4号线:全长45.3km,共设车站41座。为中心区东半环“U”形辅助线线,线路串联了合心团、主城和净月组团。线路北起合心团,沿规划路、S106、规划路(穿地块)、铁路通道、四通街、通安街、临河街、规划路布设,终点位于赵家屯。5号线:全长44.3km,共设车站36座。为西南至东北方向的骨干线,线路串联了富锋团、主城、长东北开放开发先导区和兴隆团。线路南起小大屯以南,线路沿育民路、硅谷大街、前进大街、延安大街、西湖路、红旗街、建政路、长春大街、河堤路、金钱路、和安街、光机路布设,终点设在京哈高速以东后兴隆沟处。6号线:全长29.7km,共设车站22座。为南部辅助线,线路串联了西部新城、南部新城和净月团。线路西起长春西部新城小开源堡,沿飞跃北路、飞跃路、芳草街、华远路、天普路、永顺路布设,终点设在长影世纪城。7号线:全长43.8km,共设车站36座。为西南至东北方向的辅助线,线路串联了富锋团、主城、英俊团和长东北开放开发先导区,线路西起富峰团白龙驹,沿规划路、东风大街、南湖大路、东环城路、规划路、中科大街布设,终点位于太平村。北湖线:全长27.6km,共设车站22座。为东北方向辅助线,为长东北高新区快速进入主城核心区提供通道。线路起点位于北环路与人民大街交叉口以南,沿北环城路南侧规划路、亚泰北街、小城子街、龙湖大路、北远达大街、地理路、中科大街、规划路布设,终点位于拉拉屯。空港线:全长75.9km,共设车站23座。为连接空港新区与中心城的市域快线。线路呈西南至东北走向,起于富峰组团盛家停车场,沿既有铁路平行规划道路、蔚山路、南环城路、西四环路、世纪大街、东南湖大路、珲乌线、雾开河大街、东吉林大路、龙双公路、金牛大街、虹桥路、宝邑大街布设,终点设在中川北街。双阳线:全长79.7km,共设车站24座。为南北走向市域快线,连接北部兰家组团,穿越中心城区,并串联永春、净月、奢岭、双阳等南部城市外围组团。线路起于兰家镇,沿兰家组团规划路、基隆街、正阳街、湖西路、湖南新村中街,卫明街、永春组团规划路、长清公路、长山路、双阳大街布设,终点位于双阳区。 除了推动东西主轴线有机更新外, 住在这几个区的小伙伴们, 未来这里也将有大发展! 未来发展 会议还审议了南部新城、九台区、莲花山度假区这3个城市发展新兴区域的城市设计或规划(提升)方案。南部新城 南部新城位于长春市城市轴线人民大街的南端,北起卫星路、南至绕城高速公路、东与净月开发区接壤、西至永春河,幅员32.95平方公里。 南部新城作为城市未来发展的核心区,既要坚持产城融合,优化区域布局,完善经济功能,更要坚持以人为本,推动绿色发展,保护好区域内的绿地、河流,打造可持续发展的样板。九台区 九台区位于长春东北部,是长春的东大门,长春市东部绿色生态屏障,素有"吉林腹地明珠,凤珠之城"之称,被誉为中国萨满文化之乡。 九台区要立足撤市设区的角色变化,真正把自身发展放在全市大局下进行比较、思考和推动,在规划上要“有所为、有所不为”,主动融入大局、自觉接受辐射带动,努力在县域发展中争当排头兵。莲花山度假区 莲花山度假区地处长白山余脉大黑山中段,坐落在长东北核心地带,是主城区连接空港、内陆港、能源供应区和水源地的必经区域,也是长吉图战略的重要起步区。 莲花山度假区要坚持文化旅游产业特色,树牢绿色发展理念,突出文化引领,打好“无中生有”“有中生新”两张牌。要坚持“先规划后建设、先公建后产业、先地下后地上”,真正做到“在保护中开发、在开发中实现更高水平的保护”。 怎么样,这些消息是不是够振奋人心,当然,好消息还不止这些,接着往下看吧! 接下来俩月有好几条道路即将通车 1飞跃路长春飞跃路不仅是长春西站前的重要道路交通网之一,还是连接绿园区、汽开区、高新区的重要干道。自打2016年飞跃路贯通工程建设以来,备受不少长春市民关注。目前飞跃路剩余的贯通工程预计在9月末全部完成,并实现全线贯通。目前,剩余工程包括丁三十三路至站前街约300米道路路面工程、腾跃街至富民大街道路重建工程的路面工程和地下管网工程。 2樱花街南延工程净月区樱花街已南延至天泽大路;祉大路西延长线目前也在施工,从临河东街向西推进约100多米;新延长的和美路距离人民大街已不足1000米。樱花街南延路段北起擎天树街,途经永顺街,南至天泽大路。目前樱花街路面基本已铺完,预计8月末完工。 3南四环下穿临河街隧道南四环路下穿临河街隧道建设工程,去年年底启动,预计9月中旬该项目完成主体工程,10月末通车。建成后,该隧道将与生态广场互通立交工程相连接,长春东南区域的交通将进一步畅通。长春站南广场预计今年底投入使用 长春站南广场工程,是长春站综合换乘中心最重要的组成部分,自2014年5月开工以来,南广场多个区域就一直处于封闭施工状态。 据了解,该工程预计于今年11月30日完工。长春火车站综合交通换乘中心南广场,是集铁路、地铁、轻轨、长途客车、公交车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽体系,连接着北广场、南广场、火车站站场等,为长春市民的出行提供高效、便捷的出行条件。 长春龙嘉机场有T2航站楼啦 经常出入龙嘉机场的朋友都知道, 由于越来越多人出行选择乘坐飞机, 机场一期航站楼常常是人满为患, 长春龙嘉国际机场二期扩建的消息, 让很多人都特别期待。 二期扩建工程T2航站楼位于现有T1航站楼东侧,平面呈“人”字型布置,东西长约650m,南北长约400m,分为主楼和三个指廊组成,为两层半式航站楼。建筑面积12.8万平方米,单层面积约5万平方米,东指廊设有9层机坪塔台,四周共设置23个登机桥。 据了解,该工程竣工后, 长春龙嘉国际机场总客机位数为56个, 货机位数为2个, 设计满足2025年1100万旅客的吞吐量。 相信可以大幅度缓解出行高峰期的拥挤。 长春要大变样了, 未来的长春不可限量! 你期待吗? 让我们拭目以待吧!